El Gobierno provincial incorporó un nuevo vehículo barrenieve destinado a las tareas de mantenimiento invernal del Aeropuerto Aviador Carlos Campos (Chapelco), ubicado en San Martín de los Andes y utilizado también como principal vía de acceso aéreo a Villa La Angostura. La nueva herramienta permitirá optimizar las operaciones de despeje de nieve y el tratamiento preventivo de hielo en los sectores operativos de la terminal.
Características técnicas del nuevo equipo
La unidad está conformada por una camioneta Ford Ranger 4×4 V6, equipada con una pala barrenieve de accionamiento electrohidráulico y un distribuidor de sal de alta capacidad. Fue diseñada especialmente para intervenir con rapidez sobre calles de circulación, plataformas y otros sectores críticos del aeropuerto durante los eventos de nieve y hielo.
Su configuración combina una alta velocidad de desplazamiento con una eficiente capacidad de barrido y distribución de sal, lo que reduce los tiempos de respuesta ante las condiciones climáticas propias de la temporada invernal en la cordillera. Además, el vehículo incorpora equipamiento específico para operaciones nocturnas: sistema de balizamiento vial, luces LED de trabajo, cámara frontal para asistencia operativa, cadenas para nieve y elementos de rescate que amplían su capacidad de intervención ante emergencias.
Parte de un plan de inversiones más amplio
Según informó la Secretaría de Prensa y Comunicación, este equipamiento se suma a las acciones que la Provincia desarrolla para fortalecer la operatividad del aeropuerto y garantizar condiciones de mayor seguridad para pasajeros, tripulaciones y personal aeroportuario durante los meses de mayor demanda turística.
La incorporación del barrenieve acompaña, además, el proceso de modernización integral que atraviesa el Aeropuerto Chapelco, donde recientemente el Gobierno provincial finalizó la ampliación de la terminal aérea e inició una segunda etapa de obras orientada a reforzar sectores estructurales del edificio original, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa, el confort de los pasajeros y la seguridad de las instalaciones.
Esas obras permitieron incorporar más de mil metros cuadrados cubiertos y prácticamente duplicar la superficie destinada a los pasajeros, en lo que la Provincia describe como una de las inversiones más importantes en infraestructura aeroportuaria de la región, con impacto directo en la conectividad aérea de la Región de los Lagos del Sur —que incluye a Villa La Angostura, San Martín de los Andes y localidades vecinas—.
En paralelo, según el comunicado oficial, la Provincia también ejecuta obras para ampliar los servicios comerciales dentro de la terminal, buscando mejorar la experiencia de quienes utilizan uno de los principales accesos turísticos a Neuquén.
Por qué le importa a Villa La Angostura
Para los vecinos y visitantes de Villa La Angostura, el Chapelco funciona como la terminal aérea de referencia para viajes de larga distancia, especialmente durante la temporada de invierno, cuando las condiciones climáticas pueden afectar la operatividad. La incorporación de equipamiento específico para nieve y hielo apunta a sostener la regularidad de los vuelos en un período de alta demanda turística para toda la región de los lagos.
