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Figueroa reclamará a Nación por la Zona Fría y el traspaso de la Ruta de los Siete Lagos y el corredor a Bariloche

El gobernador Rolando Figueroa adelantó los puntos de la agenda que llevará a su reunión con el ministro Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli, con el objetivo de defender los intereses de la Provincia y los derechos de todos los neuquinos y las neuquinas.

Zona Fría: pedido de garantías sobre el subsidio

Entre los temas centrales estará el régimen de Zona Fría, del que depende buena parte de la Patagonia, incluida Villa La Angostura. Figueroa anticipó que solicitará definiciones concretas para garantizar la continuidad del beneficio. “Vamos a pedir manifestaciones expresas en lo que respecta a la Zona Fría. Queremos que el jefe de Gabinete exprese que no se va a tocar el monto del subsidio que le corresponde a Neuquén y a la Patagonia”, señaló el mandatario.

El traspaso de rutas: la Siete Lagos y el corredor a Bariloche, entre los pedidos

Otro de los planteos estará vinculado con el traspaso de rutas nacionales que atraviesan el territorio provincial. Figueroa explicó que existen gestiones para que la Provincia pueda asumir la administración de distintos corredores estratégicos. “Tenemos una traba para que nos otorguen algunas rutas que nos queremos hacer cargo, como la 242 del Paso Internacional Pino Hachado”, precisó. También mencionó las rutas 231, 40 y 237, corredores vinculados directamente al Paso Cardenal Samoré y a la conexión con Bariloche.

El gobernador señaló además que la Provincia busca avanzar en el traspaso de la Ruta de los Siete Lagos, con la intención de desarrollar y jerarquizar ese corredor turístico —uno de los circuitos más transitados por quienes visitan Villa La Angostura y San Martín de los Andes. A su vez, destacó los avances alcanzados sobre la ruta 22 y el trabajo que se viene planificando junto al intendente de Neuquén capital, Mariano Gaido.

Conectividad hacia Vaca Muerta

En la agenda provincial también estará la necesidad de mejorar los accesos y la transitabilidad hacia Vaca Muerta, procurando reducir el impacto del tránsito pesado sobre las localidades. Figueroa anticipó que se trabaja en un proyecto conjunto con Río Negro y el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para analizar alternativas que permitan mejorar la conectividad regional. “Queremos avanzar en un proyecto con Río Negro, en conjunto con el CFI, para poder evaluar de qué manera mejorar la transitabilidad hasta Vaca Muerta, con un menor impacto hacia las ciudades que estamos desarrollando”, explicó.

En este sentido, el mandatario neuquino reivindicó el diálogo institucional como herramienta para defender los intereses provinciales, aún cuando existan diferencias políticas con el Gobierno nacional. “Es importante siempre el diálogo. Si no coincidimos ideológicamente o bien consideramos que algo le hace daño a Neuquén, nos oponemos”, afirmó.

Tierras fiscales y una política de desarrollo

Otro de los ejes abordados por el gobernador fue la Ley de Tierras, sobre la cual recordó que la Provincia votó en contra por sostener una concepción diferente respecto de la administración y el destino de las tierras fiscales. Figueroa adelantó que en los próximos días la Provincia presentará un programa de desarrollo para las tierras fiscales, que representan aproximadamente el 33 por ciento del territorio neuquino. “Tenemos otra filosofía respecto de a quién le corresponde la tierra y de qué manera la podemos administrar”, sostuvo, y remarcó la necesidad de avanzar con responsabilidad en las decisiones vinculadas al patrimonio provincial. “Hay que construir todos los días y ser muy prudentes”, concluyó.