Villa la Angostura está un paso más cerca de dejar de quemar gasoil para generar su propia electricidad. El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, anunció este martes desde Colombia que la provincia desarrollará el proyecto Alivilla —la interconexión eléctrica entre la Central Hidroeléctrica Alicurá y Villa la Angostura— como parte de un plan de infraestructura financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
El anuncio fue realizado en el marco del Foro Internacional de Integración Regional en América Latina y el Caribe, donde Figueroa compartió el escenario con el vicepresidente corporativo de Programación Estratégica de CAF, Christian Asinelli, y el ex presidente de Chile, Eduardo Frei.
Una deuda histórica que la provincia asumió sola
El proyecto Alivilla surge como respuesta directa al fracaso del Alipiba (Alicurá-Pilcaniyeu-Bariloche), una obra que múltiples gobiernos nacionales prometieron y nunca ejecutaron. Figueroa fue explícito al respecto: “Neuquén invirtió y realizó toda la conexión subterránea para el proyecto Alipiba hace casi ya 10 años. Nosotros hicimos nuestra parte y, como siempre, los gobiernos nacionales quedaron en deuda. El actual gobierno nacional fue claro, nos dijeron no la vamos a hacer nunca. Eso nos permitió tomar la decisión de dar este paso adelante”.
La infraestructura subterránea que EPEN construyó hace una década en Villa la Angostura —y que había quedado sin uso por la falta de avance de la obra troncal— será integrada al nuevo proyecto, que contempla la construcción de entre 85 y 90 kilómetros de línea de alta tensión de 132 kV desde una nueva estación transformadora en Pampa Alicurá hasta la estación de maniobras El Cruce, para desde allí conectarse con la red soterrada existente en Villa la Angostura.
El costo del gasoil: 21 millones de dólares al año
El dato que mejor grafica la urgencia de la obra es económico: hoy, la generación eléctrica local en Villa la Angostura mediante grupos electrógenos a gasoil tiene un costo anual de 21 millones de dólares. En Villa Traful, la situación también es crítica: se está trasladando la central generadora fuera del casco urbano y reemplazando el gasoil por GLP como medida paliativa mientras llega la solución definitiva.
“Todo esto se da en la provincia que provee de energía al país. Por eso la importancia de la obra de Alivilla, porque nos va a permitir apagar definitivamente los generadores en ambas localidades”, señaló el gobernador.
Una vez finalizada, la obra beneficiará directamente a los residentes de Villa la Angostura, Villa Traful y parajes aledaños, además de los más de 300.000 turistas que visitaron ambas localidades durante 2025, quienes también podrán acceder a energía eléctrica sustentable en cantidad y calidad.
El financiamiento: 155 millones de dólares con CAF
Alivilla se encuadra en la segunda etapa del Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial de la Provincia del Neuquén, que tiene una inversión total de 155.313.000 dólares. De ese monto, 137.845.000 dólares serán aportados mediante un préstamo de CAF y el resto por la propia provincia. El plazo de ejecución previsto es de cuatro años.
Técnicamente, el proyecto implica también la ejecución de obras electromecánicas, civiles y de control en la nueva estación transformadora Pampa Alicurá y en la estación de maniobras El Cruce, con integración de sistemas de protección, telecontrol y comunicaciones conforme a los estándares de EPEN, CAMMESA y del Sistema Argentino de Interconexión (SADI).
El Anillo Norte: la otra gran obra del paquete
El segundo proyecto incluido en el financiamiento CAF es el cierre del Anillo Norte, que conectará eléctricamente en 132 kV las estaciones transformadoras de Las Lajas y Chos Malal mediante una línea de alta tensión de 160 kilómetros. Esta obra tiene un costo de 73.568.000 dólares en su primera etapa.
Figueroa la definió como “el acto de justicia que esperaba toda la región”, ya que garantizará que “el Norte nunca más se quede a oscuras por una falla eléctrica por las condiciones climáticas”. El anillado eléctrico beneficiará directamente a unos 40.000 clientes en más de 45 localidades y parajes del noroeste neuquino, e indirectamente a otros 37.000 clientes de las cooperativas de Zapala y Cutral Co.
Un plan de infraestructura más amplio
El gobernador aprovechó el foro internacional para presentar el conjunto de obras que integran la política de infraestructura provincial. Mencionó los gasoductos de Añelo (que multiplicará por ocho su capacidad), Rincón de los Sauces y la extensión hacia el norte profundo: “Llegamos hasta Guañacos y Los Miches; ahora estamos llegando a Las Ovejas, Manzano Amargo y después a Varvarco”.
En materia de conectividad vial, destacó que la provincia ejecuta 850 kilómetros de ruta nueva y repavimenta otros 600, en lo que denominó “el plan vial más importante de nuestra historia”. Este año, además, el financiamiento del BPN a Camuzzi permitió retomar las obras del Gasoducto Cordillerano, lo que volvió a habilitar la factibilidad de conexión al gas para miles de familias de Villa la Angostura, San Martín y Junín de los Andes, paralizadas desde 2022.
Figueroa también adelantó que en los próximos 90 días la Central Multipropósito Nahueve comenzará a inyectar energía al sistema, y describió una nueva política de “canasta energética” que permitirá a la provincia cobrar regalías de las nuevas concesiones hidroeléctricas —hasta el 50% en especie en los primeros años— para asignar descuentos a frigoríficos, hoteles y establecimientos vitivinícolas.
“Si no construimos sustentabilidad social, esto no es viable”, resumió el gobernador al justificar la lógica detrás del plan. “El Modelo Neuquino se trata de crecer con equilibrio territorial”.
