El gobierno trasandino ejecuta un plan de mejoras viales con una inversión superior a los 44 millones de dólares. Los trabajos afectan la circulación hacia el paso Cardenal Samoré, con tránsito restringido en sectores clave.
Quienes viajen desde Villa La Angostura hacia el vecino país deberán armarse de paciencia y circular con suma precaución. El Gobierno de Chile ha puesto en marcha un importante plan de obras sobre la Ruta Internacional 215, la arteria principal que conecta la Región de Los Lagos con nuestra provincia. Las tareas, que buscan mejorar la seguridad y la fluidez del corredor bioceánico, implican actualmente la reducción de calzada en varios puntos, dejando una sola vía habilitada para el tránsito.
La intervención más significativa se desarrolla en el tramo comprendido entre Las Lumas y Entre Lagos, en la comuna de Puyehue. Allí, la empresa Constructora Harr Sociedad Anónima trabaja en la reposición del pavimento, una obra largamente demandada que había quedado inconclusa en gestiones anteriores. Esta etapa cuenta con un presupuesto de 30.317 millones de pesos chilenos (unos 32,4 millones de dólares).
Mantenimiento en zona de frontera y nuevo puente
Paralelamente, se ejecuta la conservación vial del sector más próximo al límite internacional. Desde el complejo fronterizo Cardenal Antonio Samoré hasta la frontera política, la firma Pavimentos Quilín Limitada realiza tareas de mantenimiento por un monto cercano a los 7.377 millones de pesos chilenos. Este tramo es vital para el transporte de carga y el turismo, ya que sufre el desgaste constante por las condiciones climáticas extremas de la cordillera.
Además de las mejoras en la calzada, avanza la construcción del nuevo puente “El Gringo”, que reemplazará a la actual estructura mecano que funciona con paso alternado y limita el tránsito pesado. El nuevo viaducto, a cargo de Ingeniería y Construcción Núñez y Salazar Limitada, permitirá la circulación bidireccional y demandará una inversión de 4,3 millones de dólares, con un plazo de ejecución de 720 días.
En total, la inversión comprometida por el Ministerio de Obras Públicas de Chile (MOP) asciende a 41.724 millones de pesos chilenos (aproximadamente 44,4 millones de dólares), apostando a consolidar a Samoré como un eje estratégico para la integración regional y el comercio internacional.
