El Turismo Carretera llega este fin de semana al Autódromo de Centenario para disputar su tercera fecha de la temporada 2026, y todas las miradas de la región están puestas en el angosturense Juan Cruz Benvenuti. Tras un arranque de campeonato marcado por la adversidad, el piloto del Canning Motorsport busca que la “tierra santa” neuquina sea el escenario de su recuperación deportiva y económica.
El inicio del 2026 no fue el esperado para el representante de Villa La Angostura. Luego de un paso complicado por El Calafate y un abandono temprano en Viedma producto de un choque múltiple, Benvenuti admitió públicamente las dificultades que atraviesa. “Lamentablemente se hace muy difícil correr cuando hay roturas, económicamente me está costando muchísimo. Estoy gastando más plata de la que tengo”, confesó el piloto tras el traspié en la capital rionegrina, dejando incluso una duda momentánea sobre su presencia en esta fecha.
El apoyo para seguir adelante
Sin embargo, el motor del aliento local fue decisivo. El apoyo de sus patrocinadores, su familia y el público angosturense inclinó la balanza. “Mis sponsors me dijeron: ‘Juan, no te podés bajar, en Neuquén tenés que estar’. Estoy muy contento de poder confirmar mi presencia”, señaló Benvenuti, quien ya sabe lo que es ganar en este trazado (victoria en 2020 y pole position en 2024).
Cronograma del fin de semana en Centenario:
Sábado 28 de marzo: Entrenamientos y Clasificación
- 11:05 a 11:25 hs: 1er Entrenamiento TC (Grupo A) – Sale Benvenuti
- 11:30 a 11:50 hs: 1er Entrenamiento TC (Grupo B)
- 13:35 a 14:05 hs: 2do Entrenamiento TC (Grupo A) – Sale Benvenuti
- 14:10 a 14:40 hs: 2do Entrenamiento TC (Grupo B)
- 16:06 a 16:50 hs: Clasificación General (dividida en cuatro cuartos de 8 minutos cada uno).
Domingo 29 de marzo: Series y Gran Final
- 10:05 hs: 1ª Serie (5 vueltas)
- 10:30 hs: 2ª Serie (5 vueltas)
- 10:55 hs: 3ª Serie (5 vueltas)
- 14:00 hs: FINAL TC (25 vueltas o 50 minutos de duración máxima).
El equipo ha trabajado intensamente en el taller de Canning para reparar los daños del Camaro y ajustar la planta impulsora de Martín Costanzo, buscando la confiabilidad que faltó en las primeras dos citas. Con 57 inscriptos en la categoría, la exigencia será máxima, pero Benvenuti apuesta a su conocimiento del circuito y al calor de su gente para volver a los puestos de vanguardia.
